Kurdami perjungimo maitinimo šaltinį arba variklio pavaros grandinę naudojant MOSFET, dauguma žmonių atsižvelgia į MOSFET varžą, maksimalią įtampą, maksimalią srovę ir kt., o daugelis žmonių atsižvelgia tik į šiuos veiksnius. Tokia grandinė gali veikti, tačiau tai nėra optimalus sprendimas ir tai neleidžiama kaip formalus gaminio dizainas. Taigi kokie būtų reikalavimai prekeiMOSFET vairuotojo grandine? Išsiaiškinkime!
(1) Kai jungiklis įsijungia akimirksniu, vairuotojo grandinė turėtų užtikrinti pakankamai didelę įkrovimo srovę, kadMOSFET vartų šaltinio įtampa greitai pakeliama iki norimos vertės, ir siekiant užtikrinti, kad jungiklį būtų galima greitai įjungti, o kylančioje briaunoje nebūtų aukšto dažnio svyravimų.
(2) Įjungimo laikotarpiu pavaros grandinė turi užtikrinti, kadMOSFET vartų šaltinio įtampa išlieka stabili ir patikimas laidumas.
(3) Išjunkite momentinės pavaros grandinę, kad būtų galima užtikrinti kuo mažos varžos kelią iki MOSFET vartų šaltinio talpinės įtampos tarp greito iškrovimo elektrodų, kad būtų galima greitai išjungti jungiklį.
(4) Pavaros grandinės struktūra yra paprasta ir patikima, maži nuostoliai.
Paskelbimo laikas: 2024-05-21
